19 April 2012

Oleh oleh GOWES Jalan- Jalan ke BALI




seperti biasa hari minggu kegiatanku tidak ada lagi selain memanjakan kaki alias berolah raga Bersepeda gunung sambil lalu melihat-lihat pemandangan dan desa-2 pinggiran kota yang asri dan sejuk, tapi kali ini aku bersama teman-2 komunitas spedaku yaitu BMBC pada tgl 08 April 2012 mengajak bersepeda ke BALI ya.. berangkat dari Banyuwangi sekiar jam 06.00 wib. terasa asik tapi berat juga karena jaraknya cukup jauh, tapi selama perjalanan sungguh benar-benar sejuk dan asri.,,, pasasnya terik matahari tidak terasa.... perjalanan kurang lebih menempuh jarak 25 km PP.
Thanks' photo by.Wencen & Yayak

01 April 2012

TIPS MERAWAT ACCU (2)

Tips perawatan accu kali ini yaitu perawatan total dengan membuang airnya dan mengisi ulang dengan air zuur dengan tujuan memperbaiki kwalitas kelistrikannya.

Langkah-langkah :
1.Buka tutup air accu dengan obeng minus, kemudian buang airnya ke tempat yang aman, jangan sampai terkena kulit, sebab dapat melepuhkan kulit anda.

2.Siapkan air panas lebih kurang 2 liter dan campurkan dengan deterjen 1 sendok makan serta diaduk hingga merata.

3.Siramkan air panas yang sudah bercampur dengan deterjen ke dalam lubang-lubang air accu yang sudah kosong tadi, diamkan sekitar lima menit. Lalu kocok sebentar (tutup dulu lubang-lubang air accu), jangan terlalu keras pada saat mengocok, karena bisa merusak elemen-elemen didalamnya , kemudian buang beserta endapannya. Agar penyucian ini benar-benar optimal, ulangi langkah ini hingga 3 kali.

4.Setelah itu, karena didalamnya masih terdapat sisa-sisa air sabun, maka bersihkan dengan air biasa yang bersih, lakukan seperti pada langkah no.3 sampai air deterjen hilang.

5.Sebelum diisi dengan air accu zuur, bilas dulu 1kali seperti langkah no.3, tetapi sekarang menggunakan air accu zuur.

6.Akhirnya isikan air accu zuur sesuai garis tanda batas maksimal yang tertera pada accu.dan pasang kembali pada tempatnya, hati-hati jangan terbalik antara minus & plus. Pada mulanya accu anda masih lemah, usahakan menjalankan kendaraan anda setiap hari agar penyetruman (recharging) optimal. Atau anda dapat menggunakan jasa penyetruman diluar, harganya relatif murah.

pekerjaan ini secara langsung bisa menekan dana pengeluaran anda dan andapun mendapatkan ilmu perbengkelan.

TIPS MERAWAT ACCU

Hal dasar yang wajib anda tahu adalah gas hidrogen di dalam ruang aki, gas hidrogen ini tercipta dari asam sulfat akibat proses charging dari alternator. Gas hidrogen adalah salah satu gas yang mudah terbakar. Terus apa yang mengakibatkan gas hidrogen ini terbakar?

1. Percikan Api, apa saja penyebabnya? Klem aki yang terlalu longgar, kondisi ini kerap menjadi penyebab utama munculnya percikan api. terus bagaimana solusinya? Kencangkan Klem terminal aki secukupnya (tidak terlalu kencang dan tidak terlalu longgar) dan jangan sayang untuk mengganti klem aki apabila sudah tidak layak pakai.

2. Kabel-kabel yang tidak terbungkus rapi di sekitar aki. Dan perhatikan :
a) Skun kabel, pastikan diameter skun sama dengan diameter baut klem terminal aki agar tidak kedodoran
b) Ikatan kabel ke skun, bila perlu solderlah walaupun kabel skun telah terikat.
c) Kabel terkelupas, rapikan dengan cara membungkus dengan solasi agar aman.

3. Tambah air aki, kelalaian dalam mengisi air aki ini mengakibatkan plat aki akan rusak karena tidak terendam. Cairan sulfat berpotensi memercikan bunga api ke atas dan jatuh di terminal positif ataupun negatif.

4. Gunakan tambahan baut kupu-kupu pada klem. Baut ini terkesan memudahkan kita, tanpa kunci (dengan tangan) kita bisa membukanya

5. Tambahkan braket. Braket ini berfungsi meredam getaran berlebih terhadap aki, selain membuat aki berumur panjang juga menjaga ikatan klem tidak mudah kendor. Gantilah bila sudah rusak.

Pekerjaan yang ringan ini bisa kita lakukan sendiri tanpa perlu ke bengkel, demi kelancaran mobil kita dalam menempuh perjalanan kemanapun. kontrol accu ini bisa dilakukan setiap 1-2 minggu sekali.